上海地铁遭遇黑色星期二万芳
上海:地铁遭遇“黑色星期二”
一小时发生4起列车故障
昨天,对上海地铁来说可谓是 黑色星期二 ,早高峰时段不到一小时内,地铁1、2、4、9号线分别发生四起列车故障,使网络运营受到了不同程度的影响,这在本市地铁运营中还不多见,上海地铁对乘客出行造成的不便深表歉意。具体故障原因正在进一步调查中。
据了解,上午7:57,9号线松江
大学城往宜山路方向的一列车紧急制动不缓解,被迫退出运营,造成松江新城站至佘山站区段最大晚点18分钟;
8:25,2号线一列车在人民广场站发生制动故障,经紧急处置后,故障排除,8:30故障车重新启动,运营逐步恢复正常;
8:35,4号线内圈南浦大桥站一列车车门故障,紧急处置后8:44逐步恢复正常;
8:42,1号线人民广场站往莘庄方向一列车发生车门故障,经处置后于8:53分动车,造成最大晚点12分钟。
由于人民广场站为1、2、8号线枢纽站,高峰期客流量巨大,上海地铁对广场内的2、8号线往1号线的换乘通道采取临时性限流措施,确保乘客安全,未发生乘客严重滞留的情况。同时,上海地铁通过网站、乘客信息屏、电台、移动电视、站内、列车广播等多种渠道,第一时间发布列车延误信息,使乘客了解最新情况,选择合适的交通工具出行。
不过,在 上海地铁运营信息 栏目 列车延误告知 中,从开始运营-10点的时段,只显示了1号线 延误10分钟 ,9号线 延误15分钟 ,并可以直接打印 延误告知 (即致歉信),而2号线和4号线的列车故障则没有告知,不少乘客对此提出了疑问。
运营方对此解释说,上海地铁官方网站对列车运营情况分三个时段进行实时通报,这与列车延误告知则有所区别,当列车故障时间超过10分钟以上时,网上才会出现 列车延误告知 ,并可自行打印致歉信。而上午,2号线和4号线的故障均在10分钟内排除,所以,不在延误告知的范围内。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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