广州车展新车角逐细分市场种植
广州车展新车角逐细分市场
保时捷御用改装品牌RUF,设计灵感来自1953年款保时捷550Le Mans Coupe。
作为中国汽车三大展之一的广州车展,是每年各大汽车厂商的收官之战,不仅反映了下一年中国车市的经济发展状况和趋势,也是汽车企业发布新车的密集期。
第九届广州车展可以说盛况空前,新车数量创下历届之最。伴随着新车密集的发布,汽车企业在各个领域展开全面竞争,并传递出对明年细分市场竞争将进入白热化的信号。
三剑客 搅局
得中高级者得天下 ,今年以来,新迈腾、东风标致508、新帕萨特、新蒙迪欧-致胜、第八代索纳塔、起亚K5等一批全新中高级轿车车型纷纷面市,使国内中高级轿车市场竞争更加残酷。
在本届广州车展上,广汽丰田携第七代凯美瑞登场,并将凯美瑞分成了三款不同车型,其中包括普通版的凯美瑞、运动版的SE凯美瑞 骏瑞、混动版的HEV凯美瑞 尊瑞,组成了 三剑客 冲击中高级车市场。
上海通用同样发布了雪佛兰迈锐宝,这款诞生于通用中高级平台的车型将与上海通用别克君威、君越一道在中高级车市场发力。上海通用高层表示,随着迈锐宝的加入,明年上海通用的中高级车将面临更有层次的用户群定位,三箭齐发,全面覆盖细分市场的各个领域。
PSA双线竞争
本届车展上还首次出现了长安PSA的身影,作为PSA在国内的第二家合资公司,长安PSA与东风PSA分别参展,展开了新老合资的竞争。
长安PSA带来了2013年投产的高端产品 DS系列车型。在欧美市场,DS系列的主要竞争对手就是奔驰、宝马以及奥迪等相关高端品牌。
据了解,为实现标致雪铁龙2020年在两个合资企业共同努力下达到8%的市场占有率的远期目标,神龙及长安PSA将以 互补性 的市场策略实现在中国市场的共同发展。
业内人士认为,由于长安PSA即将投产的产品多为高端产品,而整个法系车目前在中国高端车领域的市场份额近乎于零,没有销量,就更谈不上品牌知名度和品牌地位,这对日后的市场表现而言,无疑是个极大的挑战。
豪车定制成趋势
车展上的豪车永远是人们关注的焦点,这次的豪华品牌也不负众望,并且针锋相对推出了定制车型,相互间暗中较劲。
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