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复制美国模式 特斯拉依托商业地产铺设充电桩种植

发布时间:2020-04-19 19:37:15 阅读: 来源:手环厂家

复制美国模式 特斯拉依托商业地产铺设充电桩

6月11日,特斯拉(Tesla)汽车公司在华宣布启动 目的地充电 项目,以推进特斯拉全国充电网络设施建设。

(我们会)尽最大努力建设尽可能多的充电桩。 特斯拉全球副总裁吴碧瑄向《每日经济新闻》记者表示,每个充电桩的安装成本为1万元左右。

作为首批与特斯拉签订 目的地充电 项目战略合作协议的合作伙伴,中国银泰投资有限公司将建设超过40个特斯拉专用充电车位,分布在北京、杭州、成都等30多个城市的商业百货门店和地产项目中。

据悉,与商业地产等知名地标建筑的合作,是特斯拉在美国市场推行的方式,未来中国也将沿袭这一发展路径。在完成与银泰集团的签约之后,本周五 (6月13日),特斯拉将在北京与SOHO中国在望京SOHO共建特斯拉专用充电车位。

除了与地产公司的合作外,特斯拉的充电网络建设还将与众多民企及个人合作。《每日经济新闻》记者了解到,特斯拉车主在通过上述目的地充电模式可以免费充电,每小时充电可以行驶100公里。

本次 目的地 充电模式的推广,对于特斯拉而言又新增了一种充电方式。 让充电和维修服务更为便利,是特斯拉的重要工作。 吴碧瑄表示。

实际上,特斯拉进入中国之后,关于充电方式的争论从未停止。在技术兼容性方面,吴碧瑄告诉记者,在特斯拉看来,与中国相关充电设施的兼容性并 不是大问题 ,特斯拉正在考虑相关技术解决方案。

在政府提倡环保和新能源利用的背景下,特斯拉和商业地产的合作受到了政府的支持和助力。但对于商业地产商来说,或许没有想象那么简单。

据了解,在特斯拉与银泰的合作中,特斯拉提供充电设备,银泰提供场地、维护费以及电费。客户无论是否在银泰消费,都可以免费使用充电桩。

虽然银泰方面表示,相比场地费、电费等支出,开发商更看重长远的影响,但一家上市房企的商业地产运营人士表示,商业地产开发商可以提供公用的设施和场地,但是不能长久提供免费的电源。无限量的免费充电,长久来看是不具有持续性的。

深圳商业地产业内人士李承林也表示,由于特斯拉专用充电桩没有通用性,无法满足使用其他品牌电动车的消费者,局限性很大。不平等待遇可能会伤害消费者的感情。

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标签:特斯拉 商业地产 充电桩

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