【消息】港珠澳大桥主体工程今日贯通创N个世界之最

发布时间：2020-11-17 10:53:48 阅读：次来源：手环厂家

三十年前，跨海驱车疾驰，还是珠江口两岸人民的梦想；三十年后，梦想照进现实，天堑从此变通途。

经过8年奋战，今天，港珠澳大桥控制性工程海底沉管隧道贯通。这意味着全长55公里、世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥主体工程实现全线贯通。

这是一项震惊世界的超级工程——迎着疾风险浪，上万名建设者奋战8年，在数百平方公里的壮阔海底，打通了世界最长的海底沉管隧道。

一桥飞架三地，粤港澳大湾区迈入大桥时代。今后，香港与珠海、澳门之间4个小时陆路车程将缩短为30分钟。

桥梁专家谭国顺认为，港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域，填补了诸多“中国空白”乃至“世界空白”，形成了一系列“中国标准”。

港珠澳大桥：创下多个“世界之最”

横跨伶仃洋，港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，港珠澳大桥创下了多个世界之最：它是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥，建设难度极高，即使在国外顶尖桥梁专家眼里，它也是“全球最具挑战的跨海项目”。

人工岛：工程量最大、技术难度最高的

桥—岛—隧集群的主体工程，是港珠澳大桥工程量最大、技术难度最高的。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速成岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。每个圆钢筒的直径22.5米，几乎和篮球场一样大，高度55米，相当于18层楼的高度，而重量达到550吨，相当于一架A380“空中客车”。