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力拓首次从中国采购矿用自卸车
澳大利亚最大铁矿石生产商力拓(Rio Tinto)5月30日上午与中国湘电集团有限公司(下称湘电)签署了矿用自卸车出口协议,合同金额超过1000万美元。这意味着中国具有完全自主知识产权的大型矿用自卸车首次实现出口。
根据协议,湘电将满足力拓关于发动机、电动轮系统等个性化要求,为力拓设计、生产4台电动轮自卸车,计划今年12月交付,明年初运抵皮尔巴拉矿区。
力拓中国区总裁鲍谊安(Ian Bauert)表示,“力拓一直以来致力于成为中国的最佳合作伙伴,客户和供应商。通过此次与湘电集团的合作,我们旨在强化力拓作为中国工业品客户的角色,向世界展示卓越的中国制造业。”
湘电集团董事长周建雄指出,“湘电非常高兴能与力拓联手开拓市场。此次合作项目不但提供了与力拓世界著名跨国公司的合作机会,也可以全面提升中国矿山重型装备发展的水平。”
此前8年,力拓在中国的采购金额超过20亿美元。
力拓全球采购总裁斯科特·辛格(Scott Singer)称,“力拓的业务正在全面扩张,我们正在寻找符合成品和服务要求的中国供应商。通过和湘电的紧密合作,我们确定湘电完全可以生产满足要求、具有竞争力的产品。”
2010年10月,力拓启动了总投资额为31亿美元的基础设施建设项目,该项目的投产将该公司位于西澳皮尔巴拉铁矿的产能提升至2.83亿吨。力拓计划将该产能进一步提升至2015年的3.3亿吨。
力拓皮尔巴拉铁矿首席运营官汤姆·帕尔默(Tom Palmer)认为,此次合作意味着力拓的矿山设备采购产生新选择。他表示,目前皮尔巴拉地区有超过200辆矿用自卸车,未来4年在现有基础上会增加90辆。
“除了铁矿业务,我们正在尝试将中国矿用车推广至煤矿等其他业务领域。”帕尔默说。力拓目前全球采购金额达到140亿美元,计划今年在华采购金额超过10亿美元。
自2010年以来,力拓一直致力于加强与中国的关系,该公司首席执行官艾博年曾多次在公开场合强调中国市场对该公司的重要性。有业内人士认为,力拓在中国的一系列采购行有意欲维系与中国关系之意。
对此,帕尔默解释则称,该笔交易对于力拓实现了两方面的创新,通过定制化生产使矿车载重提高,以带来更高效率,并满足了西澳皮尔巴拉地区的环境对装备的要求,实现整车发运。
鲍谊安用唇齿相依来形容与中国供应商的关系。他表示中国产品的附加值正在稳步攀升。
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