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低成本轻量化推动汽车制造塑料化-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:54:33 阅读: 来源:手环厂家

低成本、轻量化推动汽车制造塑料化

随着形势的变化,塑料车身板大有卷土重来之势。主要是基于如下两个原因:

首先,轻量化是2012年汽车制造商迫切追求的目标,而与钢材制成的类似零部件相比,塑料可使其重量减轻达50%之多;其次,现今供应商用塑料制造零部件已较以前更容易,成本也更低廉。

据悉,目前不少欧洲和亚洲汽车制造商,包括雷诺、标致、雪铁龙、三菱、奇瑞汽车公司等已订购了塑料制造的挡泥板和其它外饰件,美国的汽车制造商也正考虑在即将推出的车型中采用塑料外饰件。

美国汽车制造商经历了塑料车身板件的第一个阶段,经历第二个阶段也指日可待。2002款土星Vue车型采用了塑料车身板件,但通用公司当初认为材料的外观不够满意,且板件受热时需要膨胀的空间,致使车身的缝隙比正常的要宽些。由此,通用汽车得出的结论是塑料未能赋予它所希望的外观质量。

主要汽车塑料供应商的代言人美国化学协会(ACC)说,汽车内饰和外饰使用的塑料与复合材料相加,尚占不到轻型汽车平均重量的十分之一。最为关键的创新课题,是要使今天的塑料部件更容易上漆。静电喷涂并不适用于塑料部件,工厂需要两种不同系列的油漆来处理这种材质的部件。

现在,塑料供应商通过在塑料中混入导电填料提高了其性能,使得塑料部件可像钢质构件那样进行喷涂。十年前困扰通用汽车公司的难题已迎刃而解,用塑料来制造汽车的外部板件前景可期。

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