Model3变相降价了原来是特斯拉宣布辅助驾驶成标配_[#第一枪]
还记得春节前后,面向国内特斯拉Model 3车主的辅助驾驶免费优惠吗?虽然在当时特斯拉只说是限时的优惠,但是在今天他们宣布全球的Model 3车辆都将标配这个功能,也就是说今后购买Model 3也不用再花钱去添置辅助驾驶。
不过这并不意味着你只用花35000美元(约合人民币23.5万元),就可以买一个有辅助驾驶功能的特斯拉Model3了。根据特斯拉表示,最便宜的基础版本无法从官网购买,但是标准长续航版本将保留下来,售价39500美元(约合人民币26.5万元)。
没错,虽然强制Model 3所有型号配辅助驾驶,但价格相比选配时的40500美元降低了1000美元。同时特斯拉也宣布了标准长续航版本在中国上市的消息,售价37.7万元,是国内在售Model 3最便宜的型号。
提供低价格的Model 3,对于特斯拉来说一直是一件非常困难的事情。此前特斯拉为了控制成本曾作出将要关闭几乎所有零售店的决定,但最后改为关闭部分。
驾驶功能变成每辆车的标配还降了价,势必会让特斯拉的利润收入进一步缩减。马斯克为什么这么急着将特斯拉Model 3的价格降低呢?这一方面来自于他的愿景,先制造豪华车,然后通过豪华车的收入来制造可以推广开的低价车,最终实现特斯拉电动车的普及。
另一方面市场的竞争越发激烈,越来越多的传统汽车厂商开始推出自己的电动车型。而且这些车型在参数指标上与特斯拉汽车相近,甚至还有传统汽车的制造优点,这对于特斯拉来说无疑是一个巨大的威胁。
联系到日经报导特斯拉因为电池产能的需求降低,暂停了和松下新建电池生产线合作的消息,特斯拉的危机一步步紧逼。
市场中的竞争对手越来越多,同时自己的车辆销量并不能持续且稳定的提升,但特斯拉的现金流需要依靠产品的不断销售来维持,如果一个不谨慎,那么特斯拉将步入极其危险的境地。
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